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2019F1比利时大奖赛周五战报:维特尔勒克莱尔分列榜首

发表时间:2019-09-26 02:54   文章来源:网络整理     文章作者:中彩人

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北京时间8月30日,2019赛季F1世界锦标赛比利时大奖赛在比利时的斯帕-弗朗科尔尚赛道进行。

在周五进行的两次自由练习赛中,法拉利车队的塞巴斯蒂安-维特尔(Sebastian Vettel)在当地时间早上的第一次练习赛取得第一,同为法拉利车队的夏尔-勒克莱尔(Charles Leclerc)则在下午的第二次自由练习赛中登顶成绩榜单。
2019F1比利时大奖赛周五战报:维特尔勒克莱尔分列榜首

为率领法拉利车队在比利时大奖赛的首节自由练习中以一二名的成绩回到本赛季F1的争夺之中。

德国人以0.214秒的单圈优势力压自己的队友勒克莱尔,在斯帕赛道的第一次自由练习中位居榜首,然而本赛季的车手积分榜领头羊刘易斯-汉密尔顿(Lewis Hamilton)的周末开局却遭遇不幸。

汉密尔顿先以赛车油门踏板问题开始了艰难的自由练习,之后又被遥测问题进一步扰乱,并在他的飞行圈中出现了一些慢车阻挡的时刻,仅仅以第六名的成绩结束第一次自由练习。

法拉利在赛前一直被认为是本周末最有机会夺得冠军的彻底,因为斯帕-弗朗科尔尚赛道的较为高速,而法拉利本赛季的赛车则更适合高速场地。

跃马军团在一练的半程刚过不久就攀升到了时间表的首位,勒克莱尔首先做出的成绩力压红牛的马克思-维斯塔潘(Max Verstappen),之后维特尔又搭载软胎做出1:44.574的最快单圈。这一圈速比维斯塔潘快到接近1秒,为法拉利的比利时大奖赛周末打造了一个强势开局。

维斯塔潘只在之后的时间里比他在初期的圈速之上做了些许的提升,设定了1:45.507的单圈成绩,仅仅比自己的新队友亚历山大-阿尔本(Alexander Albon)快了不到0.1秒。

F1新秀阿尔本在这场比赛中取代皮埃尔-加斯利(Pierre Gasly)进入到红牛车队,他在第一次自由练习中花了一部分的时间来跟随新车队的设置和程序。阿尔本承诺这个周末不会受到“噪音和关注”的影响,1:45.584的最快圈速给予了他一个令人鼓舞的开始。

在成绩榜的末尾,法国车手加斯利回到小红牛的首节自由练习仅仅是以第18的最快单圈开始的,比头名的维特尔慢到3.3秒,落后于全赛季效力于小红牛的队友丹尼-科维亚特(Daniil Kvyat)0.3秒。

一练的第五和第六名由瓦尔特里-博塔斯(Valtteri Bottas)和汉密尔顿的梅赛德斯二人组所占据,汉密尔顿在一练早期就失去了很多时间,他向车队报告赛车失去了动力,在回到维修站之前几乎停在了赛道上。

博塔斯以0.1秒的优势力压队友,两位使用中性胎的梅赛德斯车手则落后于瓦特尔1.3秒。

在三大车队之后则是赛点车队的兰斯-斯托尔(Lance Stroll),尽管加拿大人的赛车一度在Kemmel 直道上发生引擎罩脱落,但使用升级版梅赛德斯的他驾驶赛车在重新回到赛道上之后做出了全场第七快的单圈成绩。领先于雷诺车队的丹尼尔-里卡多(Daniel Ricciardo)。

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赛点车队塞尔吉奥-佩雷兹(Sergio Perez)则取得了第九位的成绩,迈凯轮车队的小卡洛斯-塞恩斯(Carlos Sainz Jr.)排名第十。

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在比利时大奖赛的第二次自由练习赛中,勒克莱尔再次率领法拉利车队取得一二名,以较大的圈速优势领先于自己的队友瓦特尔。

大多数车手在二练初期使用中性胎进行跑圈时,勒克莱尔早早地占据了成绩榜的前列,而红牛车手维斯塔潘则只慢到摩纳哥小将0.017秒。

瓦特尔是第一个搭载软胎设定计时单圈的车手,他以1:44.753的成绩排在了前列。

勒克莱尔在随后的一圈做出了回应,设置了比维特尔快到0.630秒的单圈成绩夺回榜首,维特尔试图推进第二个计时单圈,但第一赛段的落后让德国人失去了提升圈速的机会。

梅赛德斯的两位车手博塔斯和汉密尔顿被证明是最接近法拉利的挑战者,两位车手相距0.046秒排在第三和第四位。

正如预期的那样,梅赛德斯在斯帕-弗朗科尔尚赛道多弯的第二计时段做出最快;尽管车队在本周末搭载了升级版的引擎,但在更依赖赛车动力的第一和第三计时段还是输给了法拉利。

这使得博塔斯的单圈成绩落后于勒克莱尔多达0.846秒,但是领先于自己的队友汉密尔顿,这要归功于这位卫冕世界冠军在最后一节比赛中没有赶上他之前的速度。

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赛点车手佩雷兹则出人意料地获得了第五名,赛车在第一和第三计时段表现强劲,并成为了最后一位处于勒克莱尔单圈差距一秒以内的车手。

然而佩雷兹的二练在还剩五分钟的时候宣告提前结束,赛车的升级版梅赛德斯动力单元出现了与引擎相关的问题,墨西哥车手不得不驶离赛道,赛会也决定触发红旗终止二练。

红牛车手维斯塔潘试图使用软胎推进两个计时圈,但无法提升第一圈的时间。荷兰人的第一圈和最后一圈都受到了糟糕的第一和第三计时段的影响,并在最后一弯中锁死了自己的轮胎。

在中游集团的争夺中,阿尔法-罗密欧车手基米-莱科宁(Kimi Raikkonen)以0.024秒的优势领先于斯托尔取得第七位,里卡多则以1:45.735的单圈成绩排在第九位。

阿尔本驾驶红牛赛车在二练取得第10名的成绩,他的最快单圈受到了自己在1号弯锁死轮胎的影响,不过他距离队友维斯塔潘的最快圈仅有0.4秒。

塞恩斯排在第11位,领先于哈斯车手罗曼-格罗斯让(Romain Grosjean),后者由于很早就搭载软胎完成了较快的一圈,法国人在成绩榜上一度高达第六位。他做了第二次尝试,但在普洪弯之前向左侧跑得很远,不得不放弃自己的计时圈。

即将离任的雷诺车手尼克-霍肯伯格(Nico Hulkenberg)获得第13名,紧随其后的是科维亚特与迈凯轮车队的兰多-诺里斯(Lando Norris)。三人仅相差0.049秒。

前两次自由练习赛成绩表:

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