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2019F1俄罗斯大奖赛排位赛-勒克莱尔四连杆达成!

发表时间:2019-09-29 11:52   文章来源:网络整理     文章作者:中彩人

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北京时间9月28日,F1俄罗斯大奖赛排位赛在索契赛道落下帷幕。最终,法拉利车队的勒克莱尔最后时刻做出1:31.628的最快单圈成绩,成功夺得个人第六个杆位,也是连续第四个杆位。汉密尔顿第二,维特尔第三。

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第三次自由练习赛

一个小时的三练正式开始,迈凯伦车队的诺里斯率先驶出维修区,阿尔本做出周六的首个有效单圈成绩1:37.881。三练进行了15分钟左右,场上只有诺里斯和阿尔本两位车手做出了有效计时圈速,诺里斯1:35.775暂列第一。

法拉利车队的两位车手接连刷新最快单圈成绩,勒克莱尔1:34.147排名第一,维特尔第二,落后0.368秒。黄旗!主场作战的科维亚特再次遭遇赛车故障,赛车停在了赛道边上,随后赛会出示了虚拟安全车。

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科维亚特遭遇赛车故障

三练即将过半,勒克莱尔再次提升最快单圈成绩1:33.906。与此同时,维斯塔潘做出个人最快圈速,上到第二位,他也是目前前十位车手中唯一一位使用黄色中性胎的。

三练还有不到20分钟的时间,勒克莱尔换上全新的软胎登场,三段刷紫,直接将最快单圈成绩提升至1:32.861。维特尔第二,落后0.443秒。随后,汉密尔顿也做出了个人最快单圈1:33.129,上到第二位。

最后时刻,维斯塔潘在赛道上出现失误,赛车失控冲出赛道转了个圈,其车尾也与挡板有发生擦碰。

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维斯塔潘失误

最终,勒克莱尔做出1:32.733的最快单圈成绩领跑三练,队友维特尔第二,梅赛德斯车队的两位车手分列三四位,维斯塔潘第五,格罗斯让、阿尔本、霍肯伯格、诺里斯、马格努森排名六至十位。

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三练最终成绩

排位赛

第一节排位赛正式开始,法拉利车队的两位车手搭载黄色中性胎驶出维修区。威廉姆斯车队的拉塞尔做出首个有效计时成绩1:36.201,随后勒克莱尔做出1:33.613的成绩暂列第一,而队友维特尔则在赛道上出现了明显的失误,两位法拉利车手都使用的是黄色中性胎。

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维特尔出现失误

汉密尔顿搭载红色软胎做出1:32.230的单圈成绩,来到第一位,维斯塔潘第二,落后0.138秒。慢镜头显示,加斯利在过弯时走大,骑上了路肩。

红旗!红牛车队的阿尔本在过13号弯时赛车失控,赛车的尾部撞上了防护墙!

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阿尔本撞墙

比赛恢复!第一节排位赛还剩下6分多钟,维特尔搭载全新的软胎驶上赛道。随后,维特尔做出1:33.032的全场最快单圈,上到第一位,领先身后的汉密尔顿0.198秒。

最终,第一节排位赛结束,维特尔1:33.032领跑,汉密尔顿第二、维斯塔潘第三;莱科宁、拉塞尔、库比卡、阿尔本、科维亚特(没有成绩)被淘汰,慢镜头回放显示,Kimi最后时刻在过弯时有个小失误,压上了路肩。

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第一节排位赛最终成绩

第二节排位赛正式起表,梅赛德斯车队的两位车手搭载黄色中性胎登场。博塔斯率先做出有效计时成绩,不过这个成绩随后被队友汉密尔顿刷掉。维斯塔潘使用红色软胎做出1:33.092的全场最快单圈,上到第一。但很快法拉利车队的两位车手接连做出最快成绩,占据一二位。

Q2还剩3分钟左右,车手们再次驶上了赛道,维特尔在驶出维修区时险些和加斯利发生碰撞。最后时刻,哈斯车队的格罗斯让做出1:33.643的个人最快单圈,上到第六位。

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维特尔和加斯利

最终,勒克莱尔做出1:32.434的最快单圈成绩领跑第二节排位赛,维特尔第二、维斯塔潘第三;加斯利、佩雷兹、吉奥维纳兹、马格努森、斯托尔被淘汰。

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第二节排位赛最终成绩

第三节排位赛正式开始,杆位大战一触即发!诺里斯做出Q3的首个有效成绩1:34.108,这个成绩很快被雷诺车队的霍肯伯格超过。

维特尔1:32.135上到第一位,汉密尔顿和博塔斯紧随其后。紧接着,勒克莱尔将最快单圈圈速提升至1:31.801,比维特尔快了0.334秒。维斯塔潘第五,已经落后了勒克莱尔0.928秒。慢镜头回放显示,博塔斯在过弯时失误,略微走大。随后车手们纷纷回到维修区。

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勒克莱尔暂列第一

最后三分钟,车手们都再次驶上赛道开始最后的冲刺。勒克莱尔在最后时刻再次刷新最快单圈成绩1:31.628,与此同时,汉密尔顿也提升了个人最快单圈成绩,上到第二位,落后领先的勒克莱尔0.402秒;维特尔第三,维斯塔潘第四,而博塔斯则在最后一圈出现了失误排名第五位。塞恩斯、霍肯伯格、诺里斯、格罗斯让、里卡多分列六至十位。

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排位赛最终成绩

赛后车手采访

勒克莱尔:“赛车感觉很棒,再夺一杆的感觉也很棒,和其他赛道相比,在这里的发车更重要,我会专注于明天的比赛,当然现在感觉很好。“

汉密尔顿:“这场排位赛很艰难,因为(法拉利)他们在直道上的速度太疯狂了,就像喷气机一样!我对自己的成绩很满意,没想到我能在第一排发车。“

维特尔:“我不是完全的开心,今天我还没有充分发挥出赛车的速度,而且Q1的节奏被打乱了,明天的起步很重要,而我们有速度。“
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